H Ευρώπη πρέπει να παραμείνει καινοτόμος στον τομέα των μεταφορών και των συγκοινωνιών, αν θέλει να επιτύχει τους κλιματικούς στόχους της, ενώ ειδικότερα στην Ελλάδα επείγει να γίνουν γρήγορα βήματα προς λύσεις κινητικότητας συμπεριληπτικές και φιλικές προς το περιβάλλον. Το Ίδρυμα Χάινριχ Μπελ προσεγγίζει την κινητικότητα μέσα από διάφορες πτυχές, όπως είναι η ασφάλεια στις μεταφορές, η ενεργειακή μετάβαση καθώς και η διασύνδεση περιοχών για λόγους χωρικής δικαιοσύνης και ισόρροπης ανάπτυξης. Tο παρακάτω αφιέρωμα συγκεντρώνει όλες τις εκδόσεις, τα ρεπορτάζ και την αρθρογραφία μας για το θέμα. 

Ένα αφιέρωμα εν εξελίξει με γεγονότα και αριθμούς γύρω από τις μεταφορές και την κινητικότητα στην Ευρώπη, το οποίο βασίζεται κατά κύριο λόγο στον ομώνυμο διεθνή συλλογικό τόμο του Ιδρύματος Χάινριχ Μπελ και ιδίως στην ελληνική έκδοση, η οποία είναι εμπλουτισμένη με πλήθος στοιχείων και άρθρων από την πραγματικότητα της χώρας μας.

Το θέμα της κοπής και του κλαδέματος των δέντρων της Θεσσαλονίκης επανέρχεται συχνά τα τελευταία χρόνια στη δημόσια συζήτηση, κάποιες φορές μάλιστα με πολύ δυσάρεστο τρόπο. Δυστυχώς αυτή η συζήτηση διεξάγεται σε ένα κενό ενημέρωσης και όχι με βάση δημόσια διαθέσιμα δεδομένα. Το Ίδρυμα Χάινριχ Μπελ πιστεύει πως η διαχείριση του αστικού πρασίνου και του δημόσιου χώρου εν γένει αποτελεί κατ’ εξοχήν πεδίο διαβούλευσης και ανοιχτών συμμετοχικών διαδικασιών. Γι’ αυτό τον λόγο αναλαμβάνει την πρωτοβουλία και ανοίγει δημόσιο διάλογο προσφέροντας τη δυνατότητα σε όλες τις πλευρές να παρουσιάσουν τεκμηριωμένα και με διαφάνεια όλα τα στοιχεία που υπάρχουν για το θέμα προς ενημέρωση των πολιτών.

Το αφιέρωμα του Ιδρύματος Χάινριχ Μπελ για τα δάση προσπαθεί να φωτίσει πτυχές του δημόσιου διαλόγου αλλά και να ιχνηλατήσει κομμάτια ενός σύγχρονου μοτίβου πολυεπίπεδης διαχείρισης των δασών. Η διερεύνησή μας γίνεται υπό το πρίσμα της διατήρησης, των τοπικών οικονομικών οικοσυστημάτων και των κοινών.