Ο 'Ατλας της Ευρωπαϊκής Κινητικότητας
Με όλο και περισσότερα άτομα να μετακινούνται διακρατικά, η Ευρώπη είναι μια ήπειρος που πρέπει να παραμείνει καινοτόμος για να κατορθώσει να επιτύχει τους σχετικούς κλιματικούς της στόχους. Χρειαζόμαστε νέες τεχνολογίες για να προσαρμόσουμε την υποδομή της κινητικότητας και τη συμπεριφορά μας στις πιεστικές προκλήσεις του μέλλοντος. Ο Άτλας της Κινητικότητας, που έρχεται να προστεθεί σε μια μεγάλη αλυσίδα διεθνών εκδόσεων του Ιδρύματός μας, τροφοδοτεί με πλούσιο περιεχόμενο τη συζήτηση γύρω από τη μετάβαση που συντελείται και πρέπει να συνεχιστεί στον τομέα αυτό. Στόχος της έκδοσης είναι να συμβάλει στις προσπάθειες για βιώσιμη και δίκαιη κινητικότητα στην Ευρώπη. Ο Άτλας καλύπτει πλήθος παραμέτρων που σχετίζονται με τις μεταφορές και βασίζονται σε τεκμηριωμένη έρευνα, και επισημαίνει συγκεκριμένες, απτές λύσεις κινητικότητας από όλη την ήπειρο. Παράλληλα, ρίχνει φως σε επιμέρους θεματικές όπως η απασχόληση, η διασυνοριακή κινητικότητα, ο τουρισμός, η οδική ασφάλεια και η τεχνολογία, μέσα από τις οποίες αναδεικνύεται η πολλαπλή, και πολλές φορές αδιόρατη, σημασία της κινητικότητας για την καθημερινότητά μας.
Όσον αφορά ειδικότερα την Ελλάδα, έστω και με μεγάλη καθυστέρηση ήρθε η ώρα να γυρίσουμε σελίδα και να κάνουμε γρήγορα βήματα προς λύσεις κινητικότητας συμπεριληπτικές και φιλικές προς το περιβάλλον. Η παρούσα ελληνική έκδοση, η οποία υλοποιήθηκε με την πολύτιμη συνεργασία του Εργαστηρίου Ανανεώσιμων και Βιώσιμων Ενεργειακών Συστημάτων της Σχολής Χημικών Μηχανικών και Μηχανικών Περιβάλλοντος του Πολυτεχνείου Κρήτης, του Εργαστηρίου Συγκοινωνιακής Τεχνικής του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, της Αναπτυξιακής Μείζονος Αστικής Θεσσαλονίκης A.E.- Α.Ο.Τ.Α.,του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» και του Δήμου Τρικκαίων, πιστεύουμε πως προσθέτει χρήσιμα δεδομένα για αυτή την αλλαγή πορείας.
Product details
Table of contents
08 ΠΡΟΛΟΓΟΣ
12 ΔΩΔΕΚΑ ΣΥΝΤΟΜΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΠΕΡΙ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ
14 ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΑΝΑΔΡΟΜΗ / ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΕΣ ΝΑ ΤΕΘΟΥΝ ΝΟΜΙΚΕΣ ΒΑΣΕΙΣ
18 ΕΡΓΑΣΙΑ / ΦΟΒΟΣ ΓΙΑ ΠΑΡΑΜΕΡΙΣΜΟ
22 ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΣ / ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΑ ΦΙΛΙΚΕΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ: ΑΠΛΑ ΕΝΑ ΟΝΕΙΡΟ
26 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ / Ο ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ ΜΙΑΣ ΒΑΣΙΚΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ
30 ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ / ΟΙ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΕΝΙΑΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ
34 ΔΙΑΣΥΝΟΡΙΑΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ / ΓΕΦΥΡΩΝΟΝΤΑΣ ΤΑ ΚΕΝΑ
38 ΝΑΥΤΙΛΙΑ / ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ: ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ
42 Τα λιμάνια κι η επίδρασή τους στην κοινωνία
44 ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ / ΤΑΞΙΔEΥΟΝΤΑΣ ΒΙΩΣΙΜΑ Ή ΜΕ ΤΟ ΠΛΗΘΟΣ;
47 Θαλάσσια αστική συγκοινωνία στη Θεσσαλονίκη
50 ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ / ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΧΩΡΙΣ ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΓΙΝΕΤΑΙ;
54 ΠΟΔΗΛΑΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ / ΡΑΓΔΑΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗ
58 ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΦΟΡΤΙΟΥ / ΒΙΩΣΙΜΕΣ ΚΑΙ ΕΥΠΡΟΣΑΡΜΟΣΤΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
62 ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΣΤΗΝ ΚΟΠΕΓΧΑΓΗ / Η ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΜΙΑΣ ΠΟΛΗΣ ΦΙΛΙΚΗΣ ΠΡΟΣ ΤΑ ΠΟΔΗΛΑΤΑ
66 ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΤΡΙΚΚΑΙΩΝ / Η ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΩΣ ΤΡΟΠΟΣ ΖΩΗΣ
70 ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ / ΖΗΤΟΥΜΕΝΟ: ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΕΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΩΝ ΑΔΥΝΑΜΩΝ
74 Δεδομένα για την Ελλάδα
76 ΔΗΜΟΣΙΟΣ ΧΩΡΟΣ / ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΜΕ ΑΡΓΟΥΣ ΡΥΘΜΟΥΣ
82 ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΚΑΙ ΠΟΛΥΜΕΣΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ / ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ ΑΓΡΟΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΑΣΤΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ
86 ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΦΤΩΧΕΙΑ / ΜΙΑ ΠΟΛΥΠΑΡΑΓΟΝΤΙΚΗ ΠΡΟΚΛΗΣΗ
90 ΚΟΣΤΗ / ΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑ ΚΟΣΤΗ
94 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΙΝΗΣΗΣ / ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ
100 Δεδομένα για την Ελλάδα
102 ΤΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΤΟΥ ΝΤΙΖΕΛ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΠΙΛΥΘΕΙ ΑΚΟΜΑ
106 ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΛΗΞΗΣ / ΤΕΛΙΚΟΣ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΣ
110 Ο ΑΝΤΙΚΤΥΠΟΣ ΤΗΣ COVID-19 / ΑΝΑΤΑΡΑΞΗ ΚΑΙ ΑΛΛΑΓΕΣ
113 Αξιολόγηση πιλοτικών παρεμβάσεων κινητικότητας για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της πανδημίας στη Θεσσαλονίκη
114 ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΤΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ / ΜΕ ΣΤΟΧΟ ΤΙΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ
117 Το μέλλον της αυτόνομης και συνδεδεμένης μετακίνησης
120 ΣΧΕΔΙΑ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ / ΜΙΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ ΤΗΣ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ
126 ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ / ΑΔΥΝΑΜΙΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ
132 ΣΥΓΓΡΑΦΕΙΣ ΚΑΙ ΠΗΓΕΣ ΤΩΝ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΓΡΑΦΙΚΩΝ
142 ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ